Ремонт и замена Вариатора

Причины неисправностей вариаторов

Как показывает практика, средний срок службы вариаторов составляет от 100 до 150 тысяч километров пробега автомобиля. Необходимо заметить, что данный показатель напрямую зависит от манеры вождения, а также от своевременности и качества обслуживания агрегата. Максимально негативно на долговечности вариатора сказывается проворачивание зубчатого механизма привода. К этому приводит растягивание ремня, а также резкий старт.

Помимо этого специалисты выделяют следующие основные причины выхода из строя вариаторов:

• Установка некачественных деталей при ремонте.

• Использование смазочных материалов низкого качества.

• Несвоевременное и непрофессиональное обслуживание.

• Агрессивная манера вождения.

• Длительное движение с одинаковой скоростью.

• Механические повреждения.

Этапы ремонта КПП вариатора

Одним из ключевых моментов восстановления работоспособности вариатора является качественная диагностика. Квалифицированные специалисты сервисных центров осуществляют:

• Визуальный осмотр.

• Компьютерную диагностику.

• Считывание и анализ кодов бортового компьютера.

• Ходовые испытания.

После этого, при необходимости, производится снятие вариатора и его разборка. По результатам диагностики мастера меняют изношенные и вышедшие из строя элементы. На заключительном этапе осуществляется сборка и установка агрегата. На завершающем этапе производится настройка и испытание вариатора.

Замена, как альтернатива ремонту вариатора

Как показывает практика, в некоторых случаях наиболее рациональным методом восстановления работоспособности автомобиля является замена ремонт неисправной КПП данного типа. При этом следует обратить внимание на тот момент, что как и ремонт, так и установка нового вариатора имеют целый ряд особенностей, обусловленных спецификой агрегата и его эксплуатации. Именно по этой причине доверять выполнение всех работ настоятельно рекомендуется исключительно профессионалам.